Aeroporto di Cagliari, società di gestione in vendita

La Camera di commercio di Cagliari, che detiene una quota del 94,353% di So.G.Aer spa (società di gestione dell'aeroporto di Cagliari), ha sollecitato tramite un avviso pubblicato sul Sole 24 Ore del 30 settembre 2010 manifestazioni di interesse per l'acquisizione di una "rilevante quota" del capitale sociale di So.G.Aer, "almeno pari al 40%". I soggetti potranno manifestare il proprio interesse entro le ore 12 del 18 ottobre.

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Tra i due litiganti Ryanair gode Cagliari vs Alghero, una storia già vista. La costante sono i soldi della Regione che tardano ad arrivare

SASSARI. Sos rotte aeree dalla provincia di Cagliari. La compagnia aerea Ryanair sta abbandonando l'aeroporto di Elmas: dopo Manchester, Edimburgo e Bristol, tagliate subito dopo l'estate, ora il gigante irlandese starebbe per eliminare Brescia, Duesseldorf, Genova, Francoforte, Pescara e Karlsruhe. Se a queste si aggiungono Colonia, Monaco e Stoccarda di Air Berlin, in tutto sarebbero 13 le rotte a rischio dallo scalo cagliaritano.
Tuona il presidente della provincia Graziano Milia: «Puntare sui voli low cost ad Alghero a discapito di Cagliari è sbagliato: lo scalo del capoluogo dell'Isola copre un territorio più vasto rispetto a quello catalano».
Dejavu, il lamento di Alessandra Giudici. Parole già sentite che scatenano un dejavu, una scena già vista: un anno fa esatto, precisamente nel mese di settembre, le lamentele provenivano da Sassari, perché sullo scalo della Riviera del corallo incombeva una minaccia simile: Ryanair aveva cancellato ben sette rotte, e il presidente della provincia Alessandra Giudici era tornata da Dublino demoralizzata, dopo aver incontrato i vertici della compagnia aerea: «Ryanair, senza neanche consultarsi con questo territorio, ha deciso di abbandonare Alghero a favore di Cagliari». Ancora Alessandra Giudici: «Con questa decisione unilaterale, Ryanair si sostituisce di fatto a tutti gli attori istituzionali di questo territorio, decidendo per tutti quale debba essere il nostro destino». Come dire: siamo in balia di Ryanair.
Due storie allo specchio, identiche ma rovesciate, con una costante: i soldi. Alla Sogaer, società di gestione dell'aeroporto di Elmas, mancano 2,5 milioni di euro che la Regione dovrebbe versare per le compagnie low cost. Alla Sogeaal di Alghero un anno fa mancavano all'appello sei milioni di euro come contributi di co-marketing. Poi con la legge 10 del 13 aprile 2010, la Regione ha ricapitalizzato la Sogeaal con 10 milioni di euro, soldi sicuri fino al 2013: come per magia le rotte da e per Alghero non sono più a rischio. E poi?

Sassarinotizie

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Taglio dei voli, Cagliari si ribella

Proteste e mobilitazione. Cagliari e i comuni della provincia si ribellano di fronte all'eventualità che vengano tagliati tredici collegamenti aerei low cost. I sindaci hanno chiesto un incontro urgente con il presidente della Regione, Ugo Cappellacci

A Cagliari la notizia della cancellazione di 13 rotte low cost ha avuto l’effetto di una bomba. Di fatto non c’è più un collegamento diretto con la Germania. Commercianti, ristoratori e associazioni di categoria sono preoccupati. Il trend dei turisti tedeschi negli ultimi anni ha sempre avuto segno positivo, inducendo molti operatori a moltiplicare sforzi e investimenti. I rappresentanti di Fiavet, Federalberghi, Confesercenti e Anci denunciano "la scelta scellerata della Regione" che favorirebbe Alghero a discapito dello scalo cagliaritano. I rappresentanti di categoria sono scoraggiati: agenzie di viaggio e tour operator stipulano contratti che non avranno nessuna certezza di essere rispettati. Senza punti di riferimento per il futuro vanno in malora quelle iniziative in corso d’opera andranno in malora. Albergatori e ristoratori auspicano un ripensamento della Regione. "Le pressioni dei sindaci del Cagliaritano e del presidente della Provincia avranno sicuramente delle ripercussioni". L’Associazione nazionale comuni italiani Sardegna "ha richiesto un incontro urgente al presidente della Giunta regionale Ugo Cappellacci per discutere del problema e convocherà a breve i sindaci di Cagliari, Olbia, Alghero, Oristano e Tortolì per discutere di un piano unitario di incremento del traffico aeroportuale in tutta l’isola"
Guerra fra scali.
Tra Cagliari e Alghero la guerra è scoppiata quando si è diffusa la notizia che Ryanair e Airberlin avevano tagliato 13 rotte che collegano l'aeroporto di Elmas, cancellando i voli con la Germania, per riposizionarle nello scalo catalano.Nella difesa partigiana dei voli low cost sindaci, amministratori, associazioni di categoria e Provincia di Cagliari, uniti da uno spirito che va oltre l'appartenenza politica, sparano a zero contro quello che secondo loro è l'unico colpevole della fuga ad Alghero delle due compagnie: la Regione e in particolare, l'assessore ai Trasporti Liliana Lorettu.
L'ALLARME Ieri, nella sede della Provincia, a piazza Palazzo, gli enti locali e le associazioni di categoria delle imprese del sud dell'Isola si sono riuniti, per dire no al taglio delle rotte. La stagione si chiude il primo novembre, ma già da tempo non è possibile prenotare su internet (l'unico modo anche per le agenzie di viaggio), nei siti di Ryanair per Brescia, Dusseldorf, Francoforte, Genova, Karlsruhe e Pescara, e di Airberlin verso Colonia, Stoccarda e Monaco. A questi si aggiungono quattro collegamenti - Oslo con la Sas ed Edimburgo, Bristol e Manchester con Ryanair - già bloccati all'inizio dell'estate. Voli che andrebbero, grazie ad alcuni parametri favorevoli di una delibera regionale firmata il 29 luglio, a incrementare il traffico di passeggeri nell'aeroporto di Alghero. Non sarebbe questo l'unico motivo del trasferimento: alla Sogaer non sono stati ancora versati oltre 2,5 milioni di euro di competenza regionale destinati alle compagnie low cost.
LA PROVINCIA Il presidente della Provincia Graziano Milia fa un'analisi politica del probabile taglio delle rotte con la Germania. «Un danno, non solo perché eliminerebbe i contatti diretti con il mercato tedesco in un momento di forte difficoltà economica, ma anche con la nostra identità». Milia teme reminiscenze del passato. «Non vorrei che tornassimo ai vecchi tempi della politica, quando l'assessore di turno si sentiva obbligato ad accontentare il territorio. Non siamo cagliaricentrici , ma questa scelta della Regione ci sembra uno scivolone, frutto di un suicidio: l'allontanamento della scuola di volo Alitalia da Alghero». Il presidente della Provincia rincara la dose. «Puntare sui voli low cost ad Alghero a discapito di Cagliari è sbagliato: lo scalo del capoluogo dell'Isola copre un territorio più vasto rispetto a quello catalano». L'assessore provinciale al Turismo Piero Comandini si fa promotore di un incontro urgente con il presidente della Regione e gli assessori dei Trasporti, Programmazione e Turismo. L'obiettivo è quello di reperire nuovi finanziamenti utilizzando criteri oggettivi (traffico aereo anno precedente e primi 8 mesi del 2010) e ottenere la revisione del decreto attuativo sul trasporto aereo, approvato dalla Giunta in estate.
I SINDACI Anche il sindaco di Cagliari Emilio Floris non risparmia critiche. «Non ci deve essere divisione tra destra e sinistra o tra pubblico e privato. Non bisogna fare guerre di campanile, ma battaglie per conservare quello che abbiamo. Se a noi del sud dell'Isola ci tolgono il turismo, ci spiegate di cosa deve vivere il nostro territorio? Bisogna intervenire in modo deciso, anche nei confronti della Regione».

L'Unione Sarda, 21 settembre 2010

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ALGOVIA: UNA REGIONE PIENA DI AVVENTURE PER GRANDI E PICCINI! VOLA CON RYANAIR DA ALGHERO A MEMMINGEN (MONACO OVEST) A PARTIRE DA SOLI 8€*

Ryanair, la compagnia aerea preferita al mondo, oggi (7 settembre) invita i sardi a trascorrere una vacanza o un city break in Germania, nella graziosa cittadina di Memmingen, comodamente raggiungibile grazie al collegamento diretto Alghero-Memmingen.



Parlando oggi Melisa Corrigan, Sales and Marketing Manager di Ryanair per l’Italia, ha commentato:

“Ryanair offre ai passeggeri sardi la possibilità di raggiungere la Germania a tariffe imbattibili grazie ai due voli a settimana da Alghero verso Memmingen (operativi il martedì e il sabato).
Memmingen è il punto di partenza perfetto per esplorare la Baviera e numerose sono le attrattive che offre, tra cui è impossibile non citare il parco di divertimenti Legoland, costruito con oltre 50 milioni dei famosi mattoncini o lo Skyline, con attrazioni di tutti i tipi, da quelle per i più coraggiosi a quelle per i più piccini. Imperdibile inoltre la visita dei castelli fiabeschi di Neuschwanstein e Hohenschwangau famosi in tutto il mondo per la loro bellezza e maestosità che destano ammirazione e curiosità. Per coloro che amano le vacanza a contatto con la natura, Memmingen offre paesaggi stupendi, più di 7000 chilometri di sentieri immersi nel verde dei boschi che ricoprono questo versante delle Alpi. Inoltre Memmingen offre una copiosa serie di possibilità per coloro che desiderino concedersi un soggiorno all’insegna del riposo e della salute, prenotando in uno dei numerosi centri benessere o delle fattorie che offrono relax e cura per lo spirito e il corpo. Inoltre la sua vicinanza alle città di Monaco e Stoccarda rende Memmingen il punto d’arrivo ideale per evitare il traffico e lo stress che si concentra su questi due scali.
Cosa state aspettando! La Germania è a portata di mano grazie alle tariffe più basse garantite di Ryanair! Prenotate subito il vostro volo da Alghero per Memmingen (Monaco Ovest) solo su http://www.ryanair.com/ a partire da 8€*!

*Solo andata, tasse incluse.

Orario:
Alghero - Memmingen (Monaco Ovest): 06.30-08.15 martedi e sabato

Memmingen (Monaco Ovest) - Alghero: 08.40-10.25 martedi e sabato


Termini e condizioni dell’offerta:
Periodo di prenotazione:
da martedì 7 settembre fino alla mezzanotte di giovedì 9 settembre 2010
Periodo di viaggio:
1 ottobre-31 ottobre 2010
Giorni di applicabilità:
dal lunedì alla domenica (soggetto a disponibilità)
Anticipo sull’acquisto:
Viaggi a partire dal 1 ottobre 2010
Periodo di esclusione:
soggetto a disponibilità


Ryanair è la compagnia aerea preferita al mondo, con 44 basi e più di 1.100 rotte a tariffe basse in 27 paesi, per 160 destinazioni. Ryanair opera con una flotta di 250 nuovi Boeing 737-800 e ordini per ulteriori 64 nuovi aeromobili (senza
considerare le cessioni programmate) in consegna nei prossimi 2 anni. Ryanair conta attualmente un organico di oltre 8.000 persone e prevede di trasportare 73,5 milioni di passeggeri nell’anno fiscale corrente.

http://www.ryanair.com/ è stato lanciato nel gennaio del 2000 ed è già il maggiore sito web europeo dedicato ai viaggi.
call center: 899 67 89 10 Prenotazioni / Informazioni– 899 289 993 Supporto Prenotazioni Internet Voli Ryanair
I 23 aeroporti italiani serviti da Ryanair sono: Alghero, Ancona, Bari, Bologna, Brescia, Brindisi, Cagliari, Cuneo, Genova, Lamezia, Milano Orio al Serio, Palermo, Parma, Perugia, Pescara, Pisa, Rimini, Roma Ciampino, Torino, Trapani, Treviso, Trieste e Verona.

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incremento delle frequenze da Cagliari per Francoforte (Hahn) e da Cagliari, Trapani e Alghero per Roma (Ciampino).

Ryanair, la compagnia aerea preferita al mondo, ha annunciato oggi (27 aprile) l’incremento di frequenze sulle rotte da Cagliari e Rimini per Francoforte (Hahn) e da Cagliari, Trapani e Alghero per Roma (Ciampino) durante la stagione estiva.

Parlando oggi, Melisa Corrigan, Sales and Marketing Manager di Ryanair per l’Italia, ha detto:

“E’ con molto piacere che annunciamo che dal 2 luglio al 29 ottobre 2010 il volo da Cagliari per Francoforte (Hahn) passerà dalle attuali due alle tre frequenze settimanali, permettendo in questo modo ai cagliaritani di raggiungere la città tedesca anche il venerdì, oltre al mercoledì e alla domenica.
Dal 5 luglio al 25 ottobre 2010, il volo da Rimini a Francoforte (Hahn) passerà dalle attuali due alle tre frequenze settimanali, si potrà quindi raggiungere la destinazione tedesca anche il lunedì, oltre al martedì e al sabato.
Invece, dal 20 giugno al 29 agosto 2010, aggiungeremo un’ulteriore frequenza sul collegamento da Cagliari per Roma (Ciampino), che diventerà bigiornaliero anche la domenica, oltre che il lunedì, giovedì e sabato. Per il mese di agosto, inoltre, verrà aggiunta un’ulteriore frequenza anche il martedì, giovedì e sabato.
Dal 3 al 28 agosto 2010 il collegamento da Alghero per Roma (Ciampino) diventerà giornaliero, permettendo agli algheresi di raggiungere la capitale anche di martedì, giovedì e sabato oltre che al lunedì, mercoledì, venerdì e domenica e infine dal 17 giugno al 31 agosto aumenteranno progressivamente anche le frequenze dei voli da Trapani a Roma (Ciampino), arrivando a raddoppiare nell’alta stagione l’attuale frequenza giornaliera del collegamento tra Trapani e la Capitale.

Non perdete tempo! Prenotate oggi stesso il vostro volo da Cagliari, Rimini, Alghero e Trapani per queste e numerose altre destinazioni solo su www.ryanair.com a partire da € 3*”

*Solo andata, tasse incluse.

Orario voli attuale Cagliari-Francoforte (Hahn)
Cagliari-Francoforte (Hahn): 13:35-15:25 mercoledì, domenica

Francoforte (Hahn)-Cagliari: 11:20-13:10 mercoledì, domenica

Incremento di frequenze 2 luglio-29 ottobre 2010
Cagliari-Francoforte (Hahn): 22:10-23:55 venerdì

Francoforte (Hahn)-Cagliari:19:55-21:45 venerdì

Orario voli attuale Rimini-Francoforte (Hahn)
Rimini - Francoforte (Hahn): 20:55 - 22:35 martedì
10:50 – 12:30 sabato

Francoforte (Hahn) - Rimini: 18:50 - 20:30 martedì
08:45 – 10:25 sabato

Incremento di frequenze dal 5 luglio al 25 ottobre 2010
Rimini-Francoforte (Hahn): 14:45 – 16:25 lunedì

Francoforte (Hahn)-Rimini: 12:40 – 14:20 lunedì



Orario voli attuale Cagliari-Roma (Ciampino)
Cagliari-Roma (Ciampino): 06:30-07:40 e 21:50-23:00 lunedì
21:45-22:55 martedì
21:50-23:00 mercoledì, venerdì, domenica
07:50-09:00 e 21:45-22:55 giovedì, sabato

Roma (Ciampino)-Cagliari: 08:05-09:05 e 20:15-21:25 lunedì
20:10-21:20 martedì
20:15-21:25 mercoledì, venerdì, domenica
09:25-10:25 e 20:10-21:20 giovedì, sabato

Incremento di frequenze 20 giugno-29 agosto 2010
Cagliari-Roma (Ciampino): 10:50-11:55 domenica

Roma (Ciampino)-Cagliari: 12:20-13:25 domenica

Incremento di frequenze 3-28 agosto 2010
Cagliari-Roma (Ciampino): 09:00-10:05 martedì, giovedì
08:25-09:30 sabato

Roma (Ciampino)-Cagliari: 07:30-08:35 martedì, giovedì
06:55-08:00 sabato


Orario voli attuale Alghero-Roma (Ciampino)
Alghero-Roma (Ciampino): 18:20-19:20 lunedì, mercoledì, venerdì, domenica

Roma (Ciampino)-Alghero: 16:55-17:55 lunedì, mercoledì, venerdì, domenica

Incremento di frequenze 3-28 agosto 2010
Alghero-Roma (Ciampino): 17:25-18:30 martedì, giovedì
16:50-17:55 sabato

Roma (Ciampino)-Alghero: 15:55-17:00 martedì, giovedì
15:20-16:25 sabato


Orario voli attuale Trapani-Roma (Ciampino)
Trapani - Roma (Ciampino): 15:05 - 16:10 lunedì, mercoledì, venerdì e domenica
12:30 – 13:35 martedì, giovedì e sabato

Roma (Ciampino) - Trapani: 16:35 - 17:40 lunedì, mercoledì, venerdì e domenica
14:00 – 15:05 martedì, giovedì e sabato


Incremento di frequenze dal 17 giugno al 26 agosto 2010
Trapani - Roma (Ciampino): 17:50 – 18:55 giovedì

Roma (Ciampino) - Trapani: 19:20 – 20:25 giovedì


Incremento di frequenze dal 19 giugno al 31 agosto 2010
Trapani - Roma (Ciampino): 18:15 – 19:20 martedì e sabato

Roma (Ciampino) - Trapani: 16:45 – 17:50 martedì e sabato

Incremento di frequenze dal 1 agosto al 29 agosto 2010
Trapani - Roma (Ciampino): 08:00 – 09:05 lunedì, mercoledì, venerdì e domenica

Roma (Ciampino) - Trapani: 06:30 – 07:35 lunedì, mercoledì, venerdì e domenica



Termini e condizioni dell’offerta:
Periodo di prenotazione:
fino alla mezzanotte di mercoledì 28 aprile 2010
Periodo di viaggio:
dal 17 maggio al 30 giugno 2010
Giorni di applicabilità:
dal lunedì alla domenica (soggetto a disponibilità)
Anticipo sull’acquisto:
18 giorni
Periodo di esclusione:
soggetto a disponibilità




Ryanair è la compagnia aerea preferita al mondo, con 41 basi e più di 1.100 rotte a tariffe basse in 26 paesi, per 154 destinazioni. Ryanair opera con una flotta di 232 nuovi Boeing 737-800 e ordini per ulteriori 82 nuovi aeromobili (senza considerare le cessioni programmate) in consegna nei prossimi 2 anni e mezzo. Ryanair conta attualmente un organico di oltre 7.000 persone e prevede di trasportare 73 milioni di passeggeri nell’anno fiscale corrente.

WWW.RYANAIR.COM è stato lanciato nel gennaio del 2000 ed è già il maggiore sito web europeo dedicato ai viaggi.

I 22 aeroporti italiani serviti da Ryanair sono: Alghero, Ancona, Bari, Bologna, Brescia, Brindisi, Cagliari, Cuneo, Genova, Lamezia, Milano Orio al Serio, Palermo, Parma, Perugia, Pescara, Pisa, Rimini, Roma Ciampino, Torino, Trapani, Treviso, Trieste.

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E’ sardo il nuovo portale internazionale www.tuklu.it per servizi di e-commerce e aste online.

Nasce a Cagliari il nuovo servizio e-commerce chiamato http://www.tuklu.it/, che dal 1 Aprile 2010 apre in 18 nazioni, in 6 diverse lingue. Tuklu offre ai suoi utenti servizi come la vendita immediata dei prodotti, aste, l’apertura di negozi, fino ad apposite sezioni riservate a negozianti e grossisti.

Tuklu, proprio come un grande mercato, offre servizi e prodotti di varia natura: dall’abbigliamento, libri, Cd, computer, fino agli articoli più rari, come parti di macchine, accessoristica e oggetti da collezione provenienti da ogni parte del mondo. Su Tuklu potrai trovare praticamente tutto.

Tuklu Europe srl è una compagnia italiana con sede a Cagliari, e opera a livello internazionale. Tuklu.it e i suoi 17 affiliati, è facile da navigare e coi prezzi più competitivi. Il sito, progettato e sviluppato a livello internazionale, apre in sei lingue (Francese, Tedesco, Italiano, Spagnolo, Portoghese e Inglese). Le sue caratteristiche uniche sono un’interfaccia facile all’uso, la piena libertà di gestire i propri acquisti o vendite e le tariffe più competitive nel panorama dei mercati online.

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Air Dolomiti amplia l’offerta sulla Sardegna con il nuovo volo Rimini-Olbia

Air Dolomiti, Compagnia regionale italiana del Gruppo Lufthansa e membro di Lufthansa Regional propone, nel time table estivo, un nuovo volo sulla Sardegna.

A partire dal 12 giugno e fino all’11 settembre, la Compagnia offre un nuovo collegamento su Olbia dall’aeroporto di Rimini/Repubblica di San Marino.

Per raggiungere la nota località Sarda dallo scalo romagnolo, la Compagnia propone un’interessante tariffa a partire da 79 €, solo andata, tutto incluso.
Le tariffe si intendono valide a persona, salvo disponibilità e sono soggette a restrizioni.

I voli saranno operati in codeshare con Lufthansa con l’ATR 42-500 da 46 posti.

Nel dettaglio frequenze e orari:

Olbia - Rimini, Sabato 10:25 – 11:50
Rimini - Olbia, Sabato 12:25 – 13:50


Il Rimini-Olbia va ad aggiungersi ai voli da Trieste e Perugia su Olbia e completa l’offerta estiva di Air Dolomiti sulla Sardegna. Anche per questi collegamenti, operati il sabato, Air Dolomiti offre tariffe vantaggiose a partire da € 79 one way, valide a persona, salvo disponibilità e soggette a restrizioni.

Con l’offerta di Air Dolomiti i passeggeri potranno raggiungere la rinomata isola del Mediterraneo e godersi così una vacanza esclusiva all’insegna del relax e del buon vivere.


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Compie un anno la base Ryanair di Cagliari

Ad un anno dall’inaugurazione della base Ryanair di Cagliari, la compagnia low cost irlandese ha deciso di festeggiare con l’aeroporto gli importanti risultati finora raggiunti.
Ryanair regalerà infatti dei voucher ai primi trenta fortunati che si presenteranno al Bar Europa di Piazza Repubblica lunedì 19 aprile dalle ore 18.00 con una simbolica candelina.
Ogni voucher, soggetto a termini e condizioni, potrà essere utilizzato da due persone su diverse rotte Ryanair per un viaggio di andata e ritorno. Tasse ed eventuali supplementi andranno comunque corrisposti.

Melisa Corrigan, Sales and Marketing Manager di Ryanair per l’Italia, conta sulla forte partecipazione all’evento da parte dei cagliaritani che non vorranno mancare all’appuntamento con la fortuna per volare in Italia e all’estero quasi gratis.
Per informazioni sui collegamenti Ryanair, è sufficiente cliccare su http://www.ryanair.com/, chiamare il call centre della compagnia al numero 899 018 880 o recarsi presso la biglietteria Sogaerdyn in aeroporto.

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Ryanair sigla accordo con ENAC: dal 23 gennaio riprendono i voli in Italia

Ryanair, la compagnia aerea preferita in Italia, oggi (7 gennaio), ha annunciato di voler ripristinare tutte le rotte italiane deii suoi voli nazionali - senza interruzione - dal 23 gennaio prossimo, dal momento che Ryanair ed ENAC hanno raggiunto oggi un accordo che tutti i passeggeri che intendono viaggiare su Ryanair voli interni italiani forniranno o un passaporto valido o UE / SEE o la carta di identità nazionale nel pieno rispetto dei requisiti di sicurezza, che si applicano su tutti i voli Ryanair in tutta la UE. Perché Ryanair opera una politica del 100% web check-in, è essenziale per la sicurezza e la sicurezza di tutti i voli Ryanair, che l'equipaggio di cabina e gli agenti al gate d'imbarco possano facilmente identificare tutti i passeggeri ed è proprio per questo che Ryanair richiede che tutti i passeggeri espongano sia il passaporto che la carta di identità nazionale, a prescindere dal fatto che il volo sia un volo internazionale o nazionale in Europa. Ryanair accoglie con favore l'accordo di oggi con l'ENAC, che migliora l'ID e requisiti di sicurezza su tutti i voli domestici italiani ed auspica il proseguimento ininterrotto di Ryanair per i voli interni italiani dal 23 gennaio prossimo.

Ilturista

RYANAIR: RIGGIO, RAGGIUNTA INTESA SU DOCUMENTI, VOLI RIPRISTINATI
Accordo raggiunto tra Ryanair ed Enac sulla querelle che si era aperta nelle scorse settimane sulla questione relativa ai documenti di identita' necessari per l'imbarco a bordo. Ad annunciarlo e' stato il presidente dell'Enac Vito Riggio che, questa mattina, ha incontrato i rappresentanti della compagnia irlandese. "Ryanair -ha riferito Riggio- ha porto le sue scuse all'Italia per il fraintendimento che si e' verificato a proposito della sicurezza. La compagnia non intendeva parlare della sicurezza degli aeroporti italiani ma si riferiva a problemi di natura operativa. Ryanair, inoltre, si e' impegnata ad accettare tutti i documenti riconosciuti dalle autorita' italiane e ripristinera' tutti i voli". Ryanair ha chiesto pero' un periodo di approfondimento per le patenti di guida. "Ci hanno chiesto tempo -ha detto Riggio- per poter approfondire questa questione legata ai due tipi di patenti esistenti".

ADNkronos

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Ryanair: Lo stop ai voli dal 23 gennaio potrebbe nascondere specifiche scelte economiche della Ryanair. Da Marzo è biglietti nuovamente disponibili

La guerra dei cieli in Italia continua: stop confermato ai voli Ryanair dagli aeroporti nazionali (Alghero compreso) dal 23 gennaio, ma biglietti disponibili dal 20 marzo 2010. E' l'ultima novità, non di poco conto, del braccio di ferro che da una settimana ormai, vede contrapposta la compagnia aerea low cost irlandese e l'Ente nazionale dell'Aviazione Civile. E molti addetti ai lavori, tirano un sospiro di sollievo. La guerra sull'utilizzo dei documenti di riconoscimento per poter volare sugli scali italiani così, potrebbe solo essere un formidabile pretesto per garantire lo stop dei collegamenti in un periodo economicamente poco remunerativo per la prima low-cost europea. Nel frattempo comunque, O'Leary ricorre al Consiglio di Stato contro la sentenza che obbliga ad accettare qualuque forma di documento negli scali. Nei due mesi di stop annunciato, nel solo aeroporto di Alghero saranno cancellati almeno otto tratte, tre delle quali quotidiane (Roma, Milano e Pisa), portando i movimenti dall'aerostazione catalana ai minimi storici. Dal 20 marzo però, riparte l'Alghero-Bergamo (Milano), l'Alghero-Pisa e l'Alghero-Roma, tutti quotidiani, e l'Alghero-Verona; dal 21 via alla tratta Alghero-Venezia; il 22 riparte l'Alghero-Bari e il 29 marzo l'Alghero-Ancona. Stessa sorte per tutti i dieci aeroporti italiani collegati dalla Ryanair. Sarà adesso importante capire come reagiranno i management dei vari scali, primo fra tutti quello della Sogeaal di Alghero, e i politici del territorio. Per la Sardegna, infatti, lo stop ai voli comporta gravissime ripercussioni alla mobilità dei sardi, costretti a muoversi dall'Isola con i soli collegamenti della continuità territoriale Alitalia (spesso poco convenienti e affidabili), nonostante aver investito una grossa quantità di soldi pubblici per assicurarsi la presenza della low cost irlandese tutto l'anno.

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La chiusura di Ryanair, Alitalia e l’Enac: le motivazioni della guerra in corso

L’Ente Nazionale ha fatto un “bellissimo regalo” di Natale a milioni di viaggiatori italiani. A partire dal 23 Gennaio 2010 la prima compagnia aerea low cost in Italia e in Europa, Ryanair, che trasporta oltre 65 milioni di passeggeri l’anno chiuderà temporaneamente le rotte domestiche italiane. È bene precisare che le rotte europee non saranno chiuse.Questa decisione commerciale deriva dal fatto che la compagnia accetta sui propri voli i passeggeri che abbiano come documento d’identificazione solo la carta d’identità o il passaporto. Altri documenti, quale la patente o i permessi di caccia non sono accettati. Tutto questo è in contrasto con la decisione del TAR del 17 dicembre che afferma che i passeggeri sulle tratte domestiche possono viaggiare con qualunque documento permesso dalla legge e per questo l’ENAC vuole obbligare il vettore low cost ad accettare tutti i passeggeri.È chiaro che la decisione dell’ENAC si basa su una sentenza legislativa. Il problema della compagnia irlandese è che ha sviluppato un software per il check-in online nel quale è possibile inserire solo uno dei due documenti prima citati.Tuttavia un passeggero Ryanair nel momento in cui decide di viaggiare con questa compagnia accetta dichiaratamente di presentare solo i documenti richiesti dal vettore stesso. È il cliente che clicca per accettare queste condizioni nel momento del check-in online.Un viaggiatore è libero di viaggiare con una qualunque altra compagnia e comunque è sempre al corrente che Ryanair non accetta documenti diversi dalla carta d’identità e passaporti. L’ENAC vuole imporre una misura che sfavorisce Ryanair, ma è chiaro che la decisione della compagnia non inficia sulla libertà di viaggiare dei cittadini italiani. Questi dovrebbero essere tutti muniti di un documento d’identità e accettano di viaggiare a determinate condizioni su un volo del vettore.Il conflitto tra Enac e il vettore irlandese sull’identificazione del viaggiatore è di lunga data ed è solo l’ultimo in ordine di tempo.L’Enac negli ultimi anni non si è proprio comportato come regolatore indipendente. Il presidente dell’Ente ha più volte agito per cercare di limitare la concorrenza delle compagnie low cost per favorire il vettore nazionale, Alitalia. La chiusura di Ciampino è solo un esempio, ma anche il piano degli aeroporti, serve a regolare in modo che le low cost abbiano maggiori difficoltà ad entrare nel mercato italiano.Ma quale è il significato di questa ultima mossa dell’Enac e perché è tanto importante per Alitalia? Il vettore nazionale ha puntato su un modello di business completamente diverso da tutte le grandi compagnie internazionali con una focalizzazione sul mercato domestico.Ryanair ed Easyjet, grazie alla loro efficienza, stanno “rubando” sempre maggiori quote di mercato non solo sulle tratte europee, ma anche sul mercato interno italiano. E qui nascono le maggiori difficoltà di Alitalia, che per 2009 segnerà perdite operative (non nette, che saranno superiori) probabilmente sopra i 300 milioni di euro. La concorrenza sul mercato interno delle low cost non permette di attuare il piano di rilancio del vettore nazionale e non è un caso dunque che si stia facendo di tutto (politica ed Enac) per limitare la competizione.La domanda da porsi è questa: ma non è forse meglio favorire la concorrenza per il benessere di tutti i viaggiatori che favorire una sola compagnia con regolamenti, leggi e piani poco intelligenti?

Fonte: Chicago-Blog

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Ryanair annuncia la chiusura temporanea delle rotte domestiche da 10 basi italiane

News Release della Ryanair del 23/12/2009:

L’ENAC MINA ILLEGALMENTE LE PROCEDURE DI SICUREZZA

Ryanair, la compagnia aerea preferita in Italia, oggi (23dicembre) ha annunciato che cesserà di operare temporaneamente le rotte domestiche da /per le 10 basi italiane, Alghero, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Milano (Bergamo), Pescara, Pisa, Roma (Ciampino) e Trapani, a partire da sabato 23 gennaio 2010, in seguito all’ingiunzione sollevata da Ryanair contro le ordinanze dell’ENAC (Ref No. 26/2009 e 79320/DIRGEN/DG), che obbligano Ryanair ad accettare svariate e non sicure forme di identificazione per i passeggeri che viaggiano sulle rotte domestiche di Ryanair, anche se questi documenti di identità sono costituiti da niente più che licenze di pesca.

Da quando Ryanair opera con il check-in online al 100%, è obbligatorio per la sicurezza di tutti i voli Ryanair, che tutti i passeggeri di Ryanair acconsentano al momento della prenotazione, di presentare o il passaporto o la carta di identità al gate d’imbarco prima di salire a bordo del proprio volo. Queste procedure di sicurezza sono sempre andate avanti in modo soddisfacente per molti anni su tutte le 1.000 rotte di Ryanair sia per i voli domestici che per quelli internazionali in tutta l’Unione Europea.

Ryanair è rimasta perciò sorpresa e delusa dal fatto che l’ENAC, l’autorità dell’aviazione italiana, senza consultare o discuterne con Ryanair, ha introdotto unilateralmente le ordinanze di cui sopra l’11 e il 12 novembre 2009, che hanno interferito con e minato le procedure stabilite. L’ordinanza dell’ENAC minaccia di arrestare il personale dell’handling, se si rifiuta di far viaggiare i passeggeri con forme di identificazione non consentite comprese patenti di guida, badge lavorativi o licenze di pesca italiane. Dal momento che queste altre forme di identificazione non hanno soddisfatto gli standard internazionali di sicurezza, il solo risultato delle ordinanze dell’ ENAC sarà quello di ridurre la sicurezza dei passeggeri di Ryanair e dei voli sulle rotte domestiche italiane.

Ryanair non può permettere che le sue procedure di sicurezza – che sono approvate da tutti i passeggeri al momento della prenotazione con Ryanair – subiscano interferenze e vengano minate dalle ordinanze illegali e inappropriate dell’ ENAC che così facendo riduce la sicurezza dei passeggeri e dei voli. Ryanair cesserà di operare i voli domestici dagli aeroporti italiani di cui sopra a partire da sabato 23 gennaio (cioè con un mese di preavviso) e questi voli saranno ripristinati solo se Ryanair sarà certa che la sicurezza delle sue operazioni non sarà minacciata dall’interferenza illegale dell’ENAC.

Ryanair invita tutti i passeggeri a protestare sull’interferenza illegale dell’ ENAC circa la sicurezza delle operazioni di Ryanair con il Direttore Generale dell’ ENAC, Alessio Quaranta, all’indirizzo segreteria.dg@enac.gov.it

Michael O’Leary di Ryanair ha detto:

“Siamo davvero rammaricati degli inconvenienti che questo provvedimento causerà ai passeggeri italiani che viaggiano sulle rotte domestiche. Tuttavia è del tutto scorretto da parte dell’ ENAC introdurre misure che riducono la sicurezza sui voli domestici italiani rispetto alle misure di sicurezza che già utilizzate con successo su tutti i voli di Ryanair nell’Unione Europea e sui voli domestici di Ryanair in ogni altro paese dell’Unione Europea. Dal momento che questi requisiti di identificazione sono approvati da tutti i passeggeri, non c’è giustificazione per l’ENAC ad interferire nelle procedure di sicurezza di Ryanair.

“La policy di Ryanair sui documenti di identità/passaporto è stata approvata da tutti gli altri paesi dell’Unione Europea, incluso l’ ENAC, 4 anni fa. L’insistenza illegale dell’ENAC sul fatto che Ryanair dovrebbe accettare altre (e meno sicure) forme di identificazione sui voli domestici italiani, che potrebbero risultare sconosciute al nostro personale di volo e al nostro personale di handling, riduce la sicurezza in un modo che è inaccettabile per Ryanair, per il suo personale di volo e per i passeggeri.

“Ryanair è rammaricata da quest’ultimo tentativo dell’ENAC di interferire illegalmente nel modo in cui Ryanair opera sui suoi voli, o di cambiare gli accordi che intercorrono liberamente tra i passeggeri e Ryanair al momento della prenotazione. Ci appelleremo al Consiglio di Stato per queste ordinanze dell’ENAC e ci auguriamo che il Consiglio di Stato respinga questo tentativo illegale dell’ENAC di interferire nelle operazioni di Ryanair e di ridurre il livello di sicurezza di cui fruiscono tutti i passeggeri e i voli di Ryanair in Italia.”

http://www.ryanair.com/it/novita/ryanair-annuncia-la-chiusura-temporanea-delle-rotte-domestiche-da-10-basi-italiane

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Tortolì, indagine sull'aeroporto

Silenzio assoluto. "Non posso e non dico nulla", così il procuratore di Lanesui Domenico Fiordalisi sui motivi del blitz che ha portato la Guardia di Finanza ad acquisire le copie del contratto stipulato il 31 marzo 1994 da Aliarbatax a favore della Gearto.
La magistratura impone il silenzio più assoluto in merito all’inchiesta sulle vicende dell’aeroporto di Tortolì. "Non posso e non dico nulla". Fine delle trasmissioni. Il procuratore della Repubblica di Lanusei, Domenico Fiordalisi non aggiunge mezza parola sui retroscene e i motivi del blitz che ha portato la Guardia di finanza ad acquisire documenti relativi alle vicende e alla gestione dello scalo ogliastrino. Impossibile sapere se esistano già ipotesi di reato ben precise e se per la stessa vicenda ci siano persone iscritte nel registro degli indagati. i rappresentanti istituzionali esprimono fiducia nei confronti della magistratura, anche se con qualche preoccupazione per le sorti future dell’aeroporto. È auspicabile - commenta il sindaco di Tortolì, Marcella Lepori - che questi accertamenti non interferiscano con le trattative in atto per l’acquisizione da parte di Comune e Provincia della proprietà della pista e la creazione di una nuova società di gestione interamente pubblica. Per il rilancio dello scalo ci sono sostanziosi finanziamenti.La Giunta regionale, recentemente, ha stanziato cinque milioni di euro nella Finanziaria 2010, mentre altri due milioni e mezzo mancano ancora all'appello. Si conta comunque di reperirli attraverso canali di finanziamento alternativi.

Unione Sarda

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Kölner Karneval: Tutto sul carnevale di Colonia, ma ha anche un bell'elenco di link su Düsseldorf e Mainz. Con qualche pagina in dialetto di Colonia.http://www.karneval.de/

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Nuovi voli da Praga per Cagliari e Olbia ora disponibili nel sito

SmartWings offre nuovi voli per Cagliari ed Olbia per l`estate 2010. I voli per Olbia saranno operati una volta a settimana il Sabato e i voli per Cagliari due volte a settimana il Giovedì e la Domenica. Cagliari ed Olbia diventeranno la quinta e sesta destinazione italiana dopo Roma, Milano, Napoli e Catania. Tutti i passeggeri SmartWings hanno diritto a una franchigia di 5 kg. di bagaglio a mano e 20 Kg. di bagaglio in stiva, e anche il check-in in aeroporto è gratuito. Inoltre non ci sono addebiti extra per il pagamento con carta di credito o altre spese extra, le tariffe mostrate sono quelle effettivamente pagate. I biglietti possono essere acquistati sul sito smartwings o presso le agenzie di viaggi.

Praga (Praha in ceco) è la capitale e la più grande città della Repubblica Ceca. Centro politico e culturale della Boemia e dello stato ceco per oltre 1100 anni, tra il XIV e il XV secolo fu anche capitale del Sacro Romano Impero. Tra i suoi soprannomi vanno ricordati La madre delle città (Praga mater urbium, or "Praha matka měst" in ceco), Città delle mille guglie (Stověžatá Praha in ceco) e Città d'Oro (Zlaté město in ceco). Praga è un centro culturale e turistico di fama mondiale. Il suo centro storico, visitato ogni anno da più di 4 milioni di visitatori, è stato incluso nel 1992 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO.



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